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企業事業單位環境信息公(gōng)開表[ 07-21 14:53 ]
企業事業單位環境信息公(gōng)開表
電(diàn)動機的控制系統日常檢查及維護保養要注意哪些?[ 10-18 10:13 ]
電(diàn)動機的控制系統由開關、保險絲、主副接觸器、繼電(diàn)器、溫度、感應裝(zhuāng)置等組成,相對較複雜。故障多(duō)種多(duō)樣,常需要借助控制原理(lǐ)圖分(fēn)析排查。
怎樣做好起重設備的維護工(gōng)作(zuò)?[ 10-18 10:09 ]
為(wèi)确保安(ān)全經濟地使用(yòng)起重機械設備,延長(cháng)起重機械設備的使用(yòng)壽命,必須做好起重機械設備的保養、維護、潤滑等工(gōng)作(zuò)。? 一、起重機械設備維護與保養? 1、各機構的制動器應經常進行檢查和調整制動瓦和制動輪的間隙,保證靈活可(kě)靠:其間隙保證在0.5-1mm之間,在磨擦面上,不應有(yǒu)污物(wù)存在,遇有(yǒu)污物(wù)必須用(yòng)汽油或稀釋劑清洗。?? 2、減速箱、變速箱、外齧輪等各部分(fēn)的潤滑以及液壓油均按潤滑表中(zhōng)的要求進行。? 3、要注意檢查各鋼絲繩有(yǒu)無斷絲的松股現象,如有(yǒu)超過有(yǒu)關規定,必須立即換新(xīn)。鋼絲繩的維護保養嚴格按GB51144-85規定。
電(diàn)機在多(duō)高的溫度下能(néng)夠正常工(gōng)作(zuò)?[ 10-16 09:35 ]
一般電(diàn)機在多(duō)高的溫度下能(néng)夠正常工(gōng)作(zuò)?電(diàn)機最多(duō)能(néng)夠承受多(duō)高的溫度?? 答(dá):如果測量電(diàn)機蓋的溫度超過環境溫度?25?度以上時,表明電(diàn)機的溫升已經超出了正常的範圍,一般電(diàn)機溫升應該在?20?度以下。一般電(diàn)機線(xiàn)圈是由漆包線(xiàn)繞而成,而漆包線(xiàn)在溫度高于?150?度左右時其漆膜會因為(wèi)溫度過高而脫落,造成線(xiàn)圈短路。當線(xiàn)圈溫度在?150?度以上時電(diàn)機外殼所表現出的溫度在?100?度左右,所以如果以其外殼溫度為(wèi)依據則電(diàn)機所承受的最高溫度為(wèi)?100?度。
變頻電(diàn)機的特點[ 10-16 09:34 ]
B級溫升設計,F級絕緣制造。采用(yòng)高分(fēn)子絕緣材料及真空壓力浸漆制造工(gōng)藝以及采用(yòng)特殊的絕緣結構,使電(diàn)氣繞組采用(yòng)絕緣耐壓及機械強度有(yǒu)很(hěn)大提高,足以勝任馬達之高速運轉及抵抗變頻器高頻電(diàn)流沖擊以及電(diàn)壓對絕緣之破壞。
什麽是電(diàn)動車(chē)電(diàn)機?[ 09-05 09:57 ]
低壓蓄電(diàn)池交流三相異步電(diàn)動機主要應用(yòng)于電(diàn)動叉車(chē)、電(diàn)動搬運車(chē)、電(diàn)動牽引車(chē)、高爾夫球車(chē)、旅遊觀光車(chē)、電(diàn)動汽車(chē)等由蓄電(diàn)池提供動力的各種車(chē)輛,包括牽引電(diàn)動機、泵用(yòng)電(diàn)動機和動力轉向電(diàn)動機 什麽叫電(diàn)機? 答(dá):電(diàn)機是将電(diàn)池電(diàn)能(néng)轉換成機械能(néng),驅動電(diàn)動車(chē)車(chē)輪旋轉的部件。? ●什麽叫繞組?? 答(dá):電(diàn)樞繞組是直流電(diàn)機的核心部分(fēn),是銅質(zhì)漆包線(xiàn)繞制的線(xiàn)圈。當電(diàn)樞繞組在電(diàn)機的磁場中(zhōng)旋轉都會産(chǎn)生電(diàn)動勢。
直流電(diàn)機的原理(lǐ)結構[ 09-05 09:45 ]
直流電(diàn)動機是依靠直流工(gōng)作(zuò)電(diàn)壓運行的電(diàn)動機,廣泛應用(yòng)于收錄機、錄像機、影碟機、電(diàn)動剃須刀(dāo)、電(diàn)吹風、電(diàn)子表、玩具(jù)等。? 1)?電(diàn)磁式直流電(diàn)動機 電(diàn)磁式直流電(diàn)動機由定子磁極、轉子(電(diàn)樞)、換向器(俗稱整流子)、電(diàn)刷、機殼、軸承等構成,
高效永磁電(diàn)機與異步電(diàn)機節能(néng)對比計算[ 09-04 08:56 ]
異步電(diàn)機在工(gōng)作(zuò)時,轉子繞組要從電(diàn)網吸收部分(fēn)電(diàn)能(néng)勵磁,消耗了電(diàn)網電(diàn)能(néng),這部分(fēn)電(diàn)能(néng)最終以電(diàn)流在轉子繞組中(zhōng)發熱消耗掉,該損耗約占電(diàn)機總損耗的20~30%,它使電(diàn)機的效率降低。該轉子勵磁電(diàn)流折算到定子繞組後呈感性電(diàn)流,使進入定子繞組中(zhōng)的電(diàn)流落後于電(diàn)網電(diàn)壓一個角度,造成電(diàn)機的功率因數降低。另外,從永磁同步電(diàn)機與異步電(diàn)機的效率及功率因數曲線(xiàn)(圖1)可(kě)以看出,異步電(diàn)動機在負載率(=P2/Pn)<50%時,其運行效率和運行功率因數大幅度下降,所以一般都要求其在經濟區(qū)内運行,即負載率在75%-100%之間。 永磁同步電(diàn)機在轉子上嵌了永磁體(tǐ)後,由永磁體(tǐ)來建立轉子磁場,在正常工(gōng)作(zuò)時轉子與定子磁場同步運行,轉子中(zhōng)無感應電(diàn)流,不存在轉子電(diàn)阻損耗,隻此一項可(kě)提高電(diàn)機效率4%~50%。
電(diàn)機在日常生活中(zhōng)該如何保養?[ 09-02 10:30 ]
一、電(diàn)動機的日常檢查與維護保養 電(diàn)動機由定子架、繞組及絕緣材料、轉子、兩端妯承及端蓋等組成,比較簡單。電(diàn)動機故障的原因有(yǒu):電(diàn)源斷相、電(diàn)壓或頻率不對;繞組短路、斷路、接地;妯承運轉不良;内、外部髒,散熱不好(外部塗油漆太厚也是散熱不好的原因),和自帶冷卻風扇壞,通風不暢;與機械裝(zhuāng)備不良;長(cháng)期高負荷運行;環境溫度高等等。電(diàn)動機的損壞,90%以上都是維修人員日常檢查不細,維護保養不足造成的,隻要堅持認真看、聽、摸、測、做,絕大多(duō)數故障都可(kě)釉預防和避免,減少公(gōng)司備件和修理(lǐ)費用(yòng)的損失。
起重機用(yòng)英文(wén)是怎樣命名(míng)的?[ 09-02 10:29 ]
起重機(crane) moblie?crane?移動式起重機 truck?crane?汽車(chē)式起重機 wheel?crane?/?wheeled?crane?輪胎起重機 crawler?crane?/?caterpillar?crane?履帶吊;履帶式起重機 tower?crane?塔吊;?塔式起重機 -construction?tower?cranes?/?building?tower?crane?建築塔式起重機,建築塔機 -luffing?jib?tower?crane?動臂塔式起重機 -tower?jib?crane?塔式挺杆起重機(含義與上同) bridge?crane/traveling?crane/overhead?crane?橋吊;橋式吊車(chē);?橋式起重機 -electric?traveling?crane?電(diàn)動橋式起重機(俗稱行車(chē)、天車(chē))? -electric?double-
變頻器在起重電(diàn)機中(zhōng)有(yǒu)着怎樣的應用(yòng)?[ 08-30 08:43 ]
随着工(gōng)業生産(chǎn)對起重機調速性能(néng)要求的不斷提高,常用(yòng)傳統的起重機調速方法如:繞線(xiàn)轉子異步電(diàn)動機轉子串電(diàn)阻調速、晶閘管定子調壓調速和串級調速等共同的缺點是繞線(xiàn)轉子異步電(diàn)動機有(yǒu)集電(diàn)環和電(diàn)刷,它們要求定期維護,由集電(diàn)環和電(diàn)刷引起的故障較為(wèi)常見,再加上大量繼電(diàn)器、接觸器的使用(yòng),緻使現場維護量較大,調速系統的故障率較高,而且調速系統的綜合技(jì )術指标較差,已不能(néng)滿足工(gōng)業生産(chǎn)的特殊要求。
高效節能(néng)電(diàn)機能(néng)成為(wèi)電(diàn)機市場的發展趨勢嗎?[ 08-30 08:41 ]
在全球降低能(néng)耗的背景下,高效節能(néng)電(diàn)機成為(wèi)全球電(diàn)機産(chǎn)業發展的共識。美國(guó)、加拿(ná)大、墨西哥(gē)、巴西、澳大利亞和新(xīn)西蘭等國(guó)家都相繼制定了電(diàn)動機的能(néng)效标準與能(néng)效标識制度,明确了電(diàn)機節能(néng)與效率提高的時間表、執行方式與實施範圍。比如,美國(guó)在EPACT标準之上制定的NEMA Premium超高能(néng)效标準、歐盟的EU—CEMEP标準、澳大利亞AS/NS1359.5—2000和中(zhōng)國(guó)GB18613—2012标準。
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